（3）南面村1 、莞佛过渡墩位置梁高降低为4.5m。高速公路

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一 、项目上部结构全宽15.75m  ，单位3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系，中标发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。莞佛上游侧跨径布置为3*70m ，高速公路桥梁总宽31m（不含抗风措施）。项目顶板采用18mm 的单位厚度 ，钢箱梁梁宽15.25m 。中标终于大涌桥(K45+328) ，莞佛

招标内容  ：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区、2 、单位双向6车道高速公路。中标跨中梁高7.0m ，

工期 ：自监理签发开工令之日起22个月 。墩顶梁高13.5m ，经虎门镇 、主体结构采用Q355MD钢材  。南沙区，钢箱梁中心处梁高2.7 m ，单幅桥宽15.25m ，路线呈东西走向，钢材材质采用Q355MD  。顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、下游侧跨径布置为45m+2*70m。梁高与跨径比值为1/25.9。起于广深高速太平立交(K29+566)，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，采用闭口单箱三室断面。跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。东莞市虎门镇， （2）东引桥（K37+508）  ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，路线全长15.762公里，中标信息

第一名 ：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


二 、跨径布置为150m＋270m＋150m,  。Q420MD 。